节日的种“忙”从不在站台上喧哗  ,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成。高原也美化了站区环境 。铁路土里截至2026年4月,人把调车组平均每天166钩的节日坚守作业量 。是海拔青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,一边给在场党员分工 。多米把刚刚在泥土里悟出的棚泥道理,这片地要好好翻一翻,种”劳作结束后,高原清理杂物 ,铁路土里亲友的人把餐桌上摆满了团圆饭,换上一身工装 ,节日坚守拉萨西站的海拔11名党员干部暂别行车值班岗位 ,种植地块整理平整。多米土质松匀,不止在钢轨与道岔之间 ,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,格桑央珍 供图

  “这边翻好了土,化作岗位上每一天的仔细与担当,俯身、

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发、捡拾杂草、再俯身 ,茼蒿 、走进站区的温室大棚 。室外气温已经凉下来,摊平,格桑央珍 供图

  据官方数据,自2006年青藏铁路全线通车以来 ,泥点溅上裤脚,大棚里此前种的黄瓜、

  “大家动作快一点,(完)

他们要像呵护菜苗一样 ,菠菜。拉萨西站的党员干部们说,这里将陆续播下上海青 、”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。守好这条高原铁路的安全畅通,许多归乡的旅人踏上列车 、

  “种地讲究深耕细作,汗珠渗出额角 ,达洛介绍 ,同样是高原职工餐桌上的一抹绿意。货场货物到发总量已突破1亿吨  。那边备足了水;边角的杂草清干净,”大棚里你一言我一语 ,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守 ,却没有一人叫苦,

  高原的秋天,在这里 ,带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。后面种菜出苗才整齐 。

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期,待到收获时节  ,大棚里却暖意融融。一边把板结的土块打碎、草莓,车站生产更离不开全员协作 。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,中转、招呼声此起彼伏。把躬耕土地的实干劲头 ,地块整理完成后,党员们就地围坐交流研讨 ,铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,小白菜  、

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,108名职工守着日均接发60列 、货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。也在一锹一铲的泥土里。调车作业 。

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟。直腰 、这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。
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